Estudo de viabilidade, projeto, implantação e homologação em um único contrato. Você entra no mercado de mobilidade elétrica com um parceiro que assume toda a complexidade técnica.
Fontes: ABVE e Tupi Mobilidade Elétrica, dados de maio de 2026 (publicado em 22/06/2026) · ABVE, participação de mercado do 1º semestre de 2026 (publicado em 06/07/2026).
Cada carro novo que entra na rua precisa de um ponto que ainda não existe. E a recarga rápida é a parte mais curta da rede.
É a conta do país hoje. E só 33,8% da rede é de recarga rápida em corrente contínua, o tipo que serve uma operação comercial.
505.806 veículos plug-in em circulação, somados de 2022 até maio de 2026.
25.429 pontos públicos e semipúblicos no país. Só 8.601 são de recarga rápida DC.
A recarga rápida cresceu 32,8% em três meses e chegou a 1.788 municípios. Quem monta agora escolhe o ponto antes.
Fonte de todos os números desta seção: ABVE e Tupi Mobilidade Elétrica, dados de maio de 2026 (publicado em 22/06/2026).
Ajuste as premissas e veja a ordem de grandeza da operação. O número que vale pro seu ponto sai do estudo de viabilidade da TMA.
Simulação ilustrativa. Não inclui impostos, demanda contratada, encargos, manutenção, aluguel ou ocupação do ponto, taxas de plataforma, inadimplência, meios de pagamento, seguros, depreciação ou eventuais custos financeiros. O estudo de viabilidade da TMA traz os números do seu ponto.
Um eletroposto fatura de mais de uma forma, e a maior parte da receita é recorrente.
Você compra o kWh da concessionária e revende com margem. É a receita direta e recorrente, e é o que a simulação acima calcula.
Enquanto o carro carrega, o motorista fica no local. Em posto, a conveniência fatura junto. Em shopping e hotel, aumenta o tempo de casa.
Motorista de elétrico escolhe onde parar pelo mapa de recarga. Um ponto no seu endereço coloca o seu negócio na rota dele.
A plataforma WEMOB cadastra os usuários, libera a recarga por RFID ou aplicativo e mede o consumo. A tarifa é definida por você.
As estações WEG se enquadram no programa do BNDES Finame Baixo Carbono, aproveite essa oportunidade.
Equipamentos WEG elegíveis ao BNDES FINAME Baixo Carbono, sujeitos às regras vigentes do programa, ao enquadramento do bem, à disponibilidade de recursos e à aprovação de crédito pelo agente financeiro.
Fonte: informação da TMA Engenharia (Head Comercial, julho de 2026). Condições de carência e enquadramento sujeitas a análise e às regras vigentes do BNDES.
Para quem quer manter controle sobre o ponto, a receita e a operação, o modelo turnkey da TMA pode ser uma alternativa ao formato de franquia.
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A TMA trabalha no modelo Turnkey Lump Sum: um só responsável técnico pela operação inteira. Você não precisa juntar fornecedores, nem virar especialista em rede elétrica pra investir.
Vistoria técnica, demanda contratada e dimensionamento do ponto.
Projeto básico e executivo com responsabilidade técnica.
Laudo e homologação junto à concessionária de energia.
Obra civil e instalação elétrica executadas pela equipe própria.
Fornecimento e comissionamento da estação de recarga.
Energização, suporte à entrada em funcionamento e manutenção preventiva.
A TMA é Parceiro Oficial WEG e dimensiona o equipamento pelo seu ponto. A escolha muda o investimento e muda a receita, por isso sai do estudo, não do catálogo.
Recarga rápida e ultrarrápida em corrente contínua, para postos, rodovias e operação comercial. A configuração final depende da aplicação e da viabilidade técnica do ponto.
Conte onde você quer instalar e qual o perfil de movimento do local. A TMA retorna com os próximos passos do estudo de viabilidade e as opções de equipamento e de financiamento.
