Estudo de viabilidade, projeto, implantação e homologação em um único contrato. Você entra no mercado de mobilidade elétrica com um parceiro que assume toda a complexidade técnica.
Fontes: ABVE e Tupi Mobilidade Elétrica, dados de maio de 2026 (publicado em 22/06/2026) · ABVE, participação de mercado do 1º semestre de 2026 (publicado em 06/07/2026).
Cada carro novo que entra na rua precisa de um ponto que ainda não existe. E a recarga rápida é a parte mais curta da rede.
É a conta do país hoje. E só 33,8% da rede é de recarga rápida em corrente contínua, o tipo que serve uma operação comercial.
505.806 veículos plug-in em circulação, somados de 2022 até maio de 2026.
25.429 pontos públicos e semipúblicos no país. Só 8.601 são de recarga rápida.
A recarga rápida cresceu 32,8% em três meses e chegou a 1.788 municípios. Quem monta agora escolhe o ponto antes.
Fonte de todos os números desta seção: ABVE e Tupi Mobilidade Elétrica, dados de maio de 2026 (publicado em 22/06/2026).
Ajuste as premissas e veja a ordem de grandeza da operação. O número que vale pro seu ponto sai do estudo de viabilidade da TMA.
Como ler estes números. A conta usa só as premissas acima e trabalha com a margem sobre a energia vendida. Não entram demanda contratada, manutenção, impostos, taxas de pagamento nem sazonalidade, então o retorno mostrado é um teto, não uma previsão. O estudo de viabilidade da TMA traz os números do seu ponto.
Um eletroposto fatura de mais de uma forma, e a maior parte da receita é recorrente.
Você compra o kWh da concessionária e revende com margem. É a receita direta e recorrente, e é o que a simulação acima calcula.
Enquanto o carro carrega, o motorista fica no local. Em posto, a conveniência fatura junto. Em shopping e hotel, aumenta o tempo de casa.
Motorista de elétrico escolhe onde parar pelo mapa de recarga. Um ponto no seu endereço coloca o seu negócio na rota dele.
A plataforma WEMOB cadastra os usuários, libera a recarga por RFID ou aplicativo e mede o consumo. A tarifa é definida por você.
As estações WEG se enquadram no programa do BNDES Finame Baixo Carbono, aproveite essa oportunidade.
Nem todo equipamento de recarga se enquadra no programa. Esse é um diferencial da linha WEG.
Fonte: informação da TMA Engenharia (Head Comercial, julho de 2026). Condições de carência e enquadramento sujeitas a análise e às regras vigentes do BNDES.
A TMA entrega o projeto completo do seu eletroposto e você fica dono da operação. Sem taxa de franquia, sem royalties, sem regra de terceiro sobre o seu negócio.
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A TMA trabalha no modelo Turnkey Lump Sum: um só responsável técnico pela operação inteira. Você não precisa juntar fornecedores, nem virar especialista em rede elétrica pra investir.
Vistoria técnica, demanda contratada e dimensionamento do ponto.
Projeto básico e executivo com responsabilidade técnica.
Laudo e homologação junto à concessionária de energia.
Obra civil e instalação elétrica executadas pela equipe própria.
Fornecimento e comissionamento da estação de recarga.
Energização, gestão de carga e manutenção preventiva.
A TMA é Parceiro Oficial WEG e dimensiona o equipamento pelo seu ponto. A escolha muda o investimento e muda a receita, por isso sai do estudo, não do catálogo.
Recarga rápida e ultrarrápida em corrente contínua, para postos, rodovias e operação comercial. A linha WEMOB de corrente contínua vai de 30 kW a 960 kW.
Conte onde você quer instalar e qual o perfil de movimento do local. A TMA retorna com os próximos passos do estudo de viabilidade e as opções de equipamento e de financiamento.
